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　　减少干式真空泵曲轴磨损的方法

　　曲轴是发动机中重要的部件。它接受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。如果曲轴磨损严重，则会影响机器的正常运转。同理，如果干式真空泵的曲轴呈现磨损现象，不只影响正常运转，严重者会造成危险。我们应该怎么减少磨损的状况呢?

　　干式真空泵曲轴轴颈表面的磨损是不均匀的，主轴颈与连杆轴颈的径向磨损主要呈椭圆形，且其磨损部位互相对应，即各主轴颈的磨损处挨近连杆轴颈一侧;而连杆轴颈的磨损处也是挨近主轴颈一侧。曲轴轴颈沿轴向还有锥形磨损，轴颈的椭圆形磨损是因为作用于轴颈上的力沿圆周方向分布不均匀引起。

　　发动机工作时，连杆轴颈所受的概括作用力一直作用在连杆轴颈的内侧，方向沿曲轴半径向外，构成连杆轴颈内侧磨损大，构成椭圆形。干式真空泵连杆轴颈发生磨损的原因是通向连杆轴颈的油道是倾斜的，在离心力的作用下，润滑油中的机械杂质偏积在连杆轴颈的一侧，使连杆轴颈的磨损呈锥形。

　　当进行使用时轴颈外表还可能出现擦伤与烧伤。擦伤主要是因为机油不清洁，其间较大的巩固机械杂质在轴颈外表刻划引起的。轴颈外表的烧伤是因为烧瓦引起的，烧瓦主要是因为机油过稀等原因构成的。

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