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真空机组:高铁上的排泄物去了哪?

2018/8/2    来源:    作者:佚名  阅读:次  【打印此页】

  真空卸污系统由弹性体凸轮转子泵真空机组、真空管路、抽吸单元、信息监控设备组成。系统的主要功能是通过在线型机组在管道中产生真空,对列车集便器污物进行抽吸和排放。在作业过程中,无污物泄漏、无异味、无堵塞、作业效率高,设备可全自动控制、运行可靠、操作维修方便、能耗低、使用寿命长、适用范围广。

  采用库内卸污作业方式,系统的卸污能力适用于CRH各型动车组16辆编组或8辆连编组污物箱内污物抽吸、冲洗及排放的需要。卸污线设计长度为500米,可同时对多条股道停靠车辆进行卸污、冲洗作业。

  设备使用气象条件:

  环境温度:-10℃~+40℃;海拔高度:≤2500m。

  相对湿度:月平均不大于90%,最高相对湿度不大于95%。

  使用电源:三相380V±10%,50Hz交流电。

  卸污能力:卸污时间为每列车卸污作业小于20分钟,可四口同时作业;抽吸能力为160m3/h;系统真空度保持在-40kPa~-60kPa之间。

  冲洗要求:污物箱冲洗周期为2~3个月一次。


  功能:真空机组能保持系统真空度、排送污物、自动控制和指示;卸污冲洗单元将集便器污物抽吸到真空管路排放并进行冲洗;真空管路保持密闭状态输送与排放污物。

  每套真空机组由2台弹性体凸轮转子泵组成,模块化集成装配,可同时或交替使用。当一台弹性体凸轮转子泵出现故障,系统可自动启动转换另一台弹性体凸轮转子泵连续正常工作,并满足系统形成正常真空的需要。控制系统采用现场PLC控制站,系统设有手动/自动转换控制;机组设有保护与定时功能,防止过载或过度空转。自动控制真空状态和排放污物,无需人员值守。卸污冲洗单元采用整体装配,接头可自由拉伸与自动复位、快速装卡。真空卸污系统安装完毕后,经对整个系统进行水密性试验、气密性试验以及系统噪声、电气绝缘、系统综合运行测试,达到设计要求。系统保留信息显示与传输接口,备有真空卸污信息管理以及视频监控系统,可将系统现场数据信息传至中央信息系统。实现对卸污设备的在线监测,运行状态跟踪,设备故障的实时告警和设备性能动态管理。

  设备组如下:

  a.真空机组

  由2台弹性体凸轮转子泵、管路系统、钢制支架、控制柜、阀门配件组成,模块化集成装配;每台弹性体凸轮转子泵可独立运转,高峰时可双泵同时运转。当一台凸轮转子泵出现故障,系统可自动启动转换另一台设备连续正常工作,满足系统形成正常真空的需要抽吸能力大,卸污效率高,节能环保,运行能耗低;整个设备组成及控制部件少,运营中的故障点少,维护作业量少,节省运营费用;机组设有PLC控制可显示机组运行参数;并设机组过载及过热保护装置;远程控制系统可在现场控制机组启停。

  首次启动机组

  ①第一次启动前,应将水源与球阀接通,开启球阀注水,将泵连接室加满水。

  ②检查泵或驱动的旋转方向。

  ③检查所有的闸阀。启动前,闸阀必须是开启的。

  ④打开电源开关“ON”开始操作。

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